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Carretera Toluca-Palmillas, una de las más peligrosas: Mejía García

* Entre 2019 y 2022 se registraron dos mil accidentes en esta vialidad; en el primer trimestre de 2025 los accidentes de tránsito dejaron un saldo de 362 personas fallecidas y 2 mil 512 lesionadas en la entidad……

Por Martha Romero

Durante el primer trimestre de 2025, en el Estado de México se registraron 362 personas fallecidas y dos mil 512 por accidentes automovilísticos, señaló la diputada Leticia Mejía García, integrante del grupo parlamentario del Partido Revolucionario Institucional (PRI).

Añadió que el Informe de Siniestros Viales de Eco-Renacimiento A.C. reporta que entre 2019 y 2022 se registraron dos mil 400 accidentes en la carretera Toluca-Palmillas, considerada como una de las más peligrosas.

Refirió que en 2023 se registraron 390 mil accidentes de tránsito en zonas urbanas y suburbanas, con 90 mil 500 personas heridas y más de cuatro mil 800 muertas, donde la entidad mexiquense ocupo el primer lugar nacional por decesos con 482 y el sexto en personas heridas con cuatro mil 16, seguida de Jalisco, Durango, Michoacán, Chihuahua y Guanajuato.

Por ello, Mejía García solicitó a Daniel Sibaja González y Cristóbal Castañeda Camarillo, secretarios de Movilidad y de Seguridad, respectivamente, emprender las acciones necesarias para evitar la circulación de transporte de carga por carriles centrales de la carretera Toluca-Palmillas para evitar accidentes.

Ello, dijo, a partir de este fin de semana largo que comprende del 1º al 6 de mayo, pero también como una medida de seguridad definitiva.

Agregó que el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) ha documentado que la cantidad de accidentes aumenta los fines de semana, lo que cobra relevancia en este fin de semana largo, cuando muchas personas aprovechan para viajar por carretera, de manera particular por la Toluca-Palmillas.

Finalmente, detalló que amerita acciones legislativas con el propósito de reducir los índices de accidentes viales y proteger la vida de las personas.

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