El Rally Dakar 2026 volvió a confirmar por qué es la prueba más dura del mundo del motor. Tras dos semanas de competición extrema, Arabia Saudí fue escenario de una edición marcada por la igualdad, los desenlaces ajustados y varias victorias históricas en las diferentes categorías.
Nasser Al-Attiyah fue el ganador de la categoría Ultimate, la máxima en coches, el piloto catarí conquisto su sexto Touareg, tras imponerse con una ventaja de algo más de nueve minutos sobre el segundo clasificado, Nani Roma, quedándose ya a solo dos victorias del récord histórico en coches que ostenta Stéphane Peterhansel.
En la categoría Challenger llegó el primer triunfo español del Dakar 2026, de la mano de Pau Navarro junto a su copiloto Jan Rosa, y aunque no ganó ninguna etapa, su regularidad fue clave para llevarse la victoria con un tiempo total de 54h 46m 21s, aventajando en 23 minutos y 22 segundos al segundo clasificado, Yasir Seaidan.
La categoría Stock, tuvo como ganadores a Rocas Baciuska y a su copiloto español Oriol Vidal, ambos al volante de un Defender con un tiempo de 58h 9m 45s, sacando una ventaja enorme de 3 horas y 58 minutos sobre la segunda clasificada, la estadounidense Sara Price.
En la categoría SSV, Brock Heger volvió a demostrar su dominio al lograr su segunda victoria consecutiva en el Dakar, marcando la diferencia con una ventaja de más de una hora sobre el segundo clasificado.
En motos Luciano Benavides se quedó con el título tras arrebatarle la victoria a Ricky Brabec por apenas dos segundos. En la categoría Rally 2 de motos, el triunfo fue para el esloveno Toni Mulec, que se impuso con su KTM con un tiempo total de 51h 57m 59s, superando al estadounidense Preston Campbell.
En la categoría de Camiones, el lituano Vaidotas Zala se proclamó ganador junto a sus copilotos, el portugués Paulo Fiúza como navegante y el neerlandés Max van Grol como mecánico. El trío se impuso con el Nordis Team de Rooy al volante de un Iveco con un tiempo total de 56h 58m 38s, Žala aventajó en algo más de 20 minutos al segundo clasificado, el checo Loprais.
En la categoría de Clásicos, donde la regularidad prima sobre la velocidad, el vencedor fue el lituano Karolis Raisys, con su Land Rover, acumulando un total de 735 puntos, recordando que en esta categoría cuantos menos puntos, mejor, y terminó con 268 puntos menos que el segundo clasificado.
