* Anuncian tarifa mínima de 14 pesos desde este miércoles, pese a negociaciones abiertas……
* Secretaría de Movilidad no autoriza ni se ha pronunciado sobre el incremento……
Por Martha Romero
A pesar de que las mesas de negociación entre los concesionarios del transporte público y el Gobierno del Estado de México aún continúan, unidades de transporte de diversas empresas anunciaron que a partir de este miércoles 1º de octubre la tarifa de la parada mínima pasará de 12 a 14 pesos.
Dicho incremento se da sin la autorización de la Secretaría de Movilidad, instancia que hasta el momento no ha emitido ningún posicionamiento, aunque su titular, Daniel Sibaja González en algún momento había indicado que no existían condiciones para tal incremento.
Empresas como Atsuzi, Satélite, Adolfo López Mateos (ALM), TEO, RedTP, CTTSA, Colón Na cional, Temoayenses, Transpor tes Urbanos y Suburbanos de Tollocan, Flecha de Oro, entre otras, han colocado calcomanías en las unidades donde anuncian este incremento, mismo que será de manera generalizada.
Aunque aún no es oficial este aumento por parte de la Secretearía de Movilidad, los transportistas advirtieron que la van a aplicar a partir de este miércoles, mismo que han estado solicitando desde inicios del año e incluso amagaron con llevar a cabo un paro para presionar al gobierno y les autorizarán dicho incremento.
Hace apenas unos días, El delegado de la Cámara Nacional de Autotransporte de Pasaje y Turismo (Canapat) en el Estado de México, Odilón López Nava aseveró que los transportistas no aceptarán un ajuste menor al incremento de cuatro pesos a la tarifa mínima del transporte público que actualmente es de 12 pesos.
Lo anterior, dijo, mientras no se garanticen las condiciones claras para la operación del servicio y se establezcan condiciones de trabajo adecuadas, entre ellas el retiro de unidades irregulares, pues actualmente hay una anarquía porque hay vagonetas, mototaxis y taxis colectivos.
Agregó que desde inicios de 2025 han insistido en el aumento en la tarifa porque sus costos operativos han subido, principalmente por el precio del diésel que actualmente se encuentra arriba de 26 pesos por litro.
“Somos la única unidad económica, no solamente en el estado, sino en el país, que no se ha actualizado sobre todos los aumentos económicos durante ocho años y esperemos que ya pronto pueda haber un tema de definición puntual del Instituto del Transporte”, resaltó.
López Nava indicó que los transportistas esperan que el Instituto del Transporte del Estado de México emita un dictamen técnico que defina la viabilidad del aumento, pues el gremio demanda que la decisión sea técnica y no política.
Finalmente, indicó que a diferencia de otros sistemas como el Mexibús o el transporte en la Ciudad de México, en la entidad no existen subsidios para el sector, aunque están acostumbrados a trabajar y ganarse las cosas por su trabajo.
