* Cobran tarifa completa a adultos mayores y niños pese a estar prohibido……
Por Mireya Alvarez
El transporte público del Estado de México no solo es caro deficiente e inseguro ahora también se da el lujo de ignorar la ley y lucrar con los sectores más vulnerables de la población los operadores y concesionarios se niegan a respetar la disposición publicada en la Gaceta Oficial de Gobierno que establece claramente que los niños menores de cinco años están exentos de pago y que los adultos mayores con credencial del INAPAM deben viajar con una tarifa preferencial de doce pesos sin embargo la realidad en las calles es otra los choferes cobran catorce pesos parejo sin importar edad condición o derecho adquirido y si alguien reclama lo miran con desprecio lo bajan de la unidad o simplemente aceleran sin escucharlo.
Suben tarifas pero no cumplen obligaciones
El pasado quince de octubre entró en vigor el nuevo aumento a la tarifa del transporte público colectivo que pasó de doce a catorce pesos por los primeros cinco kilómetros y veinticinco centavos adicionales por kilómetro extra en la modalidad de transporte mixto el costo quedó en once pesos por los primeros diez kilómetros con el mismo ajuste por recorrido adicional los concesionarios argumentaron alza en combustibles y refacciones y las autoridades cedieron sin exigir antes el cumplimiento básico de derechos sociales hoy los transportistas cobran más pero siguen operando como siempre sin controles sin supervisión y sobre todo sin respeto a los usuarios que pagan por necesidad no por gusto.
La ley es clara los adultos mayores tienen derecho a un pago preferencial de doce pesos siempre que presenten su credencial del INAPAM y los menores de cinco años deben viajar completamente gratis ocupando incluso un asiento si está disponible sin embargo los choferes ignoran la norma y se aprovechan del desconocimiento generalizado de la población para cobrar el total en cada viaje incluso cuando los pasajeros intentan hacer valer su derecho los operadores inventan excusas piden identificaciones inexistentes o simplemente se niegan con actitud prepotente porque saben que nadie los sanciona.
Testimonios que exhiben el abuso cotidiano
Alejandro Ramírez de setenta y un años relata que ha solicitado en varias ocasiones el cobro de doce pesos pero los choferes le piden una credencial del DIF cuando la Gaceta Oficial establece únicamente la del INAPAM si no la trae a la mano le cobran catorce pesos sin apelación “eso es un abuso” afirma con impotencia lo mismo ocurre con padres de familia como Oscar Soto cuya hija de tres años ha pagado pasaje toda su vida a pesar de que debería estar exenta el propio usuario lo desconocía porque nunca hubo cartel informativo campaña institucional o infraestructura visible en las unidades que recordara ese derecho.
Martha González también adulta mayor señala que muchas personas de su edad no llevan su credencial por temor a perderla o simplemente porque no la usan diariamente y los operadores se aprovechan de eso el mensaje es claro si no traes documento te cobro completo aunque la ley diga lo contrario en un estado donde se presume respeto a los derechos humanos el primer servicio público en violarlos es el transporte concesionado.
Autoridades ausentes y transportistas intocables
El problema no es únicamente el abuso de los choferes sino la complicidad del sistema de transporte mexiquense que permite estas prácticas sin aplicar sanciones ni establecer protocolos de verificación las unidades no muestran letreros visibles sobre los descuentos vigentes no hay botones de denuncia específicos para estos casos y los inspectores de movilidad brillan por su ausencia o peor aún se limitan a detener unidades solo para extorsionar a choferes sin supervisar el trato al usuario los concesionarios se autodenominan empresarios pero en la práctica operan con reglas propias como si la ley fuera opcional para ellos.
Esta situación revela el doble discurso que impera en el sistema de transporte del Estado de México los líderes del sector exigen constantemente incremento de tarifas subsidios apoyos financieros y protección contra el transporte ilegal pero cuando se trata de cumplir con obligaciones sociales se esconden minimizan el tema o lo descargan en los choferes como si fueran simples empleados sin responsabilidad el pulpo camionero se alimenta del bolsillo colectivo mientras pisotea los derechos de los que menos tienen.
Urge una campaña masiva y sanciones ejemplares
Los usuarios comienzan a despertar y a exigir lo que les corresponde por ley piden que se lance de inmediato una campaña informativa en medios y en las propias unidades para que cada persona conozca su derecho a pagar menos si es adulto mayor o a no pagar si lleva niños menores de cinco años también demandan que se coloquen letreros visibles en los camiones que los operadores estén obligados a respetar y que cualquier negativa sea motivo de infracción o de retiro temporal de licencia.
El gobierno del Estado de México tiene la oportunidad de demostrar que está del lado de la gente y no del lado de los monopolios del transporte basta de tolerar abusos disfrazados de costumbre basta de permitir que los más vulnerables paguen lo que la ley les condona si los transportistas quieren que se les reconozca como prestadores de servicio legal que empiecen por cumplir lo que la propia Gaceta Oficial les ordena de lo contrario no son servidores públicos sino cobradores abusivos con volante en mano.
Porque respetar descuentos no es un favor es una obligación porque el transporte público no puede seguir siendo una caja registradora ambulante que opera sin rendir cuentas porque la dignidad del usuario no se negocia se exige.
