Por Mary González
La entrada en operación del ramal del Tren Suburbano que conectará Buenavista con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) volvió a posponerse, luego de que las autoridades confirmaran que aún no se cuenta con la certificación necesaria para su funcionamiento.
Durante su conferencia matutina, la presidenta Claudia Sheinbaum explicó que el proyecto continúa en fase de pruebas y que la prioridad es garantizar condiciones óptimas de seguridad antes de su apertura al público.
Este es el segundo aplazamiento anunciado en lo que va del año. Inicialmente, el gobierno federal había previsto que el servicio estaría disponible antes del periodo vacacional de Semana Santa. Posteriormente, se informó que la inauguración se movería al 6 de abril; sin embargo, la falta de validaciones técnicas obligó a un nuevo ajuste en el calendario.
La mandataria subrayó que, aunque no hay una fecha definitiva, la puesta en marcha no debería tardar demasiado, ya que las pruebas operativas continúan avanzando.
El proyecto, iniciado en 2021, busca mejorar la conectividad entre la zona centro de la Ciudad de México y el AIFA, ubicado en Zumpango, Estado de México. Se estima que el recorrido desde la estación Buenavista hasta la terminal aérea tomará alrededor de 43 minutos.
La obra fue desarrollada por ingenieros militares y contempla un trayecto de 23.7 kilómetros, con seis estaciones intermedias además de la terminal aeroportuaria.
En términos financieros, el costo del proyecto superó significativamente su presupuesto original. De una inversión estimada de 15 mil millones de pesos, el monto final ascendió a más de 25 mil 800 millones, debido a trabajos adicionales como la construcción de infraestructura complementaria, la liberación de derechos de vía y la actualización tecnológica del sistema ferroviario.
