El Gobierno del Estado de México anunció cierres parciales nocturnos en el Circuito Exterior Mexiquense debido a los trabajos de construcción del puente “La Mexiquense”, una obra que forma parte de las estrategias de conectividad hacia el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.
Las restricciones viales se aplicarán del 18 de mayo al 30 de junio de 2026, en un horario de 23:00 horas a las 05:00 horas del día siguiente, principalmente en el tramo comprendido entre la Plaza de Cobro Tultepec T1 y el entronque México-Pachuca, a la altura del kilómetro 31+320, en ambos sentidos.
La Secretaría de Movilidad informó que las afectaciones obedecen al montaje de trabes y trabajos estructurales del nuevo puente vehicular, por lo que exhortó a los automovilistas a tomar previsiones y considerar tiempos adicionales de traslado para evitar contratiempos.
Las labores se realizarán en horario nocturno con el propósito de disminuir el impacto en el tránsito diario, aunque usuarios frecuentes del Circuito Exterior Mexiquense anticipan complicaciones debido a la alta carga vehicular que registra esta vía incluso durante la madrugada.
El puente “La Mexiquense” cruzará el Circuito Exterior Mexiquense y el Gran Canal, a la altura de la colonia Luis Donaldo Colosio y la unidad habitacional Héroes de Tecámac.
Las autoridades estatales sostienen que la obra permitirá mejorar la conectividad entre municipios estratégicos del Valle de México como Tecámac, Ecatepec, Coa calco, Tultitlán y Tonanitla, además de agilizar el acceso hacia el AIFA.
La infraestructura estará conformada por dos cuerpos paralelos de aproximadamente 523 metros de longitud cada uno y formará parte de un corredor vial de 14.5 kilómetros.
Pese a las promesas de mejora en movilidad, automovilistas y transportistas advierten que las obras vuelven a exhibir el problema recurrente de saturación vial en la región nororiente del Estado de México, donde miles de personas enfrentan diariamente largos tiempos de traslado, congestionamientos y constantes intervenciones carreteras que alteran la circulación sin que exista una solución definitiva al crecimiento vehicular de la zona.
