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AIFA y Toluca se preparan para el Mundial

* Gobierno apuesta por aumentar vuelos y turismo mientras persisten retos de movilidad e infraestructura……

El Gobierno del Estado de México acelera su estrategia para convertir al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles y al Aeropuerto Internacional de Toluca en piezas clave de la operación logística y turística del Mundial de Futbol 2026, en medio de una carrera contrarreloj por fortalecer rutas aéreas, servicios y capacidad de atención ante la llegada masiva de visitantes nacionales y extranjeros.

La administración estatal confirmó que ya trabaja en un plan para incrementar vuelos y conexiones aéreas en ambas terminales, aprovechando su cercanía con la Ciudad de México, una de las sedes más importantes de la Copa del Mundo.

El anuncio ocurre en un contexto donde el gobierno mexiquense busca posicionar al estado como uno de los principales beneficiarios económicos del evento deportivo internacional, aunque detrás del discurso oficial persisten dudas sobre la capacidad real de infraestructura, movilidad y servicios para responder a una demanda extraordinaria de turistas.

Aeropuertos bajo presión

La estrategia aeroportuaria contempla ampliar rutas nacionales e internacionales tanto en el AIFA como en Toluca, dos terminales que durante años enfrentaron cuestionamientos por conectividad, operación y nivel de ocupación.

Ahora, el Mundial aparece como la gran oportunidad para intentar consolidar ambos proyectos aeroportuarios, particularmente el AIFA, cuya viabilidad comercial ha dependido en gran medida de incentivos gubernamentales, traslado forzado de operaciones y millonarias inversiones en infraestructura complementaria.

Aunque las autoridades aseguran que existen condiciones para aumentar el número de vuelos, el desafío va mucho más allá de abrir nuevas rutas. El verdadero reto se encuentra en la movilidad terrestre, los tiempos de traslado y la capacidad de servicios alrededor de ambas terminales.

En el caso del AIFA, todavía persisten problemas de transporte público, rutas insuficientes y dificultades de conexión para miles de usuarios, mientras que el aeropuerto de Toluca continúa enfrentando limitaciones derivadas de años de abandono operativo y pérdida de competitividad frente al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.

Pese a ello, el gobierno estatal apuesta a que el Mundial permita detonar inversiones, aumentar el flujo turístico y fortalecer sectores estratégicos como hotelería, restaurantes y logística.

Capacitación y negocios

Como parte del plan, la administración mexiquense pondrá en marcha programas de capacitación dirigidos a empresarios y trabajadores del sector hotelero y restaurantero tanto del Valle de Toluca como del Valle de México.

La intención oficial es preparar al personal para atender visitantes internacionales y elevar la calidad de los servicios durante la justa mundialista.

Sin embargo, el discurso de “excelencia turística” contrasta con la realidad que enfrentan numerosas zonas urbanas mexiquenses, donde problemas de inseguridad, deterioro urbano, transporte irregular y saturación vial continúan afectando la experiencia cotidiana de habitantes y visitantes.

El Mundial representa una vitrina internacional y, al mismo tiempo, una presión enorme para gobiernos que deberán demostrar capacidad de organización en regiones donde históricamente han prevalecido deficiencias estructurales.

Inversión y crecimiento acelerado

El gobierno estatal también destacó el crecimiento industrial alrededor del AIFA, con la llegada de parques industriales, centros de distribución y empresas logísticas que buscan aprovechar la ubicación estratégica de la terminal aérea.

De acuerdo con cifras oficiales, durante la actual administración se han consolidado cientos de proyectos de inversión nacional y extranjera, además de un incremento importante en generación de empleos.

Las autoridades presumieron que el Estado de México ocupa el primer lugar nacional en creación de trabajos formales, con más de 281 mil nuevos empleos acumulados desde septiembre de 2023 hasta abril de 2026.

No obstante, detrás de las cifras positivas también permanece un debate de fondo sobre la calidad de los empleos generados, los niveles salariales y el impacto real que estas inversiones tendrán en regiones donde persisten desigualdad, precariedad laboral y rezagos sociales históricos.

El Mundial se acerca y el Estado de México busca presentarse como una plataforma moderna de conectividad, turismo y desarrollo económico. Pero mientras avanzan los planes para atraer visitantes internacionales y multiplicar vuelos, también crece la presión para demostrar que la infraestructura mexiquense puede responder sin repetir los problemas de improvisación, saturación y desorden que durante años han marcado grandes proyectos públicos en la entidad.

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