Por Mireya Alvarez
El Gobierno del Estado de México reforzó la vigilancia vial en los corredores del Mexibús mediante un sistema automatizado de cámaras instaladas en 38 estaciones estratégicas, con el objetivo de sancionar a conductores que invadan carriles confinados o excedan los límites de velocidad en zonas de transporte masivo.
La medida forma parte del endurecimiento del Reglamento de Tránsito estatal y busca reducir accidentes, agilizar el paso de las unidades articuladas y disminuir el caos vehicular que diariamente afecta a miles de usuarios en municipios del Valle de México.
Las nuevas tecnologías permiten detectar infracciones en tiempo real sin necesidad de que exista un agente de tránsito presente. El sistema registra placas vehiculares, documenta la falta y emite automáticamente una boleta que posteriormente es enviada al domicilio del propietario del automóvil.
Multas superiores a los dos mil pesos
Las sanciones económicas por invadir carriles exclusivos del Mexibús o ciclovías se han convertido en uno de los castigos viales más severos dentro de la entidad.
De acuerdo con el reglamento vigente, las multas oscilan entre 16 y 20 veces el valor de la Unidad de Medida y Actualización, por lo que en 2026 los automovilistas pueden enfrentar pagos que van de mil 876 hasta más de 2 mil 346 pesos, dependiendo del historial de infracciones acumuladas.
El sistema también toma en cuenta reincidencias y adeudos pendientes, lo que provoca que conductores con antecedentes paguen automáticamente los montos máximos establecidos por la ley.
Además del impacto económico, quienes no cubran las sanciones enfrentarán restricciones administrativas, ya que los adeudos impiden realizar trámites como verificación vehicular, renovación de licencia o distintos procedimientos relacionados con control vehicular.
Tecnología y vigilancia permanente
Las cámaras fueron colocadas en estaciones consideradas de alta incidencia por invasión de carriles y circulación indebida.
Los dispositivos operan de manera permanente y capturan evidencia fotográfica y videográfica tanto de automovilistas que utilizan ilegalmente el carril exclusivo como de quienes circulan a velocidades superiores a 50 kilómetros por hora en zonas contiguas al sistema de transporte.
Las autoridades sostienen que el objetivo es mejorar la seguridad de pasajeros y reducir riesgos de accidentes en corredores donde diariamente se movilizan miles de personas.
Sin embargo, el endurecimiento de sanciones también refleja un problema recurrente en el Estado de México, la falta de cultura vial y el desorden vehicular que prevalece en municipios altamente urbanizados, donde el transporte público convive entre congestionamientos, invasiones constantes y deficiente infraestructura carretera.
La apuesta gubernamental ahora descansa en la vigilancia tecnológica y en multas más agresivas para intentar contener una problemática que durante años se volvió parte cotidiana del paisaje urbano mexiquense.
