* Habitantes del norte del Edomex preparan movilizaciones ante el deterioro de vialidades; septiembre comienza con nuevas amenazas de bloqueos……
Por Karina Libien
Septiembre comenzó prácticamente como terminó agosto en el Estado de México: con ciudadanos dispuestos a cerrar carreteras para conseguir respuestas a demandas que aseguran haber presentado previamente sin obtener soluciones, ahora el nuevo foco de inconformidad se encuentra en municipios del norte de la entidad, donde habitantes preparan movilizaciones por el deterioro de vialidades.
Baches, pavimento destruido y tramos peligrosos han incrementado el hartazgo entre comunidades que diariamente enfrentan daños a vehículos, mayores tiempos de traslado y riesgos de accidentes.
Los inconformes analizan movilizaciones e incluso bloqueos para exigir trabajos de rehabilitación, una amenaza que adquiere mayor relevancia después de un agosto marcado por cierres carreteros y protestas en diferentes regiones mexiquenses.
Además, ejidatarios de San Jerónimo Xonacahuacan, Tecámac, bloquearon un acceso hacia el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles para exigir pagos pendientes por afectaciones relacionadas con sus tierras.
Bloquear para conseguir atención
El patrón comienza a resultar preocupantemente conocido: comunidades presentan solicitudes, denuncian problemas y esperan respuestas, pero cuando consideran agotadas las vías institucionales encuentran en cerrar carreteras una herramienta aparentemente más efectiva para conseguir negociaciones.
Durante agosto hubo protestas relacionadas con agua, transporte, conflictos laborales e infraestructura.
Uno de los episodios más graves ocurrió en el sur mexiquense, donde habitantes de San Miguel Balderas mantuvieron cerrada durante más de 24 horas la autopista Tenango-Ixtapan de la Sal.
También hubo movilizaciones en Nezahualcóyotl por falta de agua y afectaciones sobre las carreteras México-Pachuca y México-Toluca.
La pregunta resulta inevitable: ¿por qué algunos problemas tienen que llegar hasta las carreteras antes de recibir atención?
Carreteras que cobran factura
El deterioro vial tampoco constituye únicamente una cuestión de comodidad. Los baches provocan daños en neumáticos y suspensiones, aumentan riesgos de accidentes y prolongan recorridos de trabajadores, estudiantes, comerciantes y transportistas.
En comunidades alejadas de las zonas metropolitanas, una carretera deteriorada también puede representar un obstáculo para las actividades económicas y el acceso a servicios.
Las nuevas amenazas de movilización deberían funcionar como advertencia para autoridades estatales y municipales.
Esperar hasta que las carreteras sean cerradas para instalar mesas de negociación significaría repetir el esquema observado durante las últimas semanas.
Septiembre apenas comienza y el Estado de México enfrenta nuevamente amenazas de bloqueos.
El problema ya no consiste solamente en liberar vialidades, sino en evitar que cerrar una carretera siga consolidándose como el mecanismo más efectivo para conseguir respuestas.
Porque cuando bloquear funciona mejor que presentar solicitudes, el fracaso no solamente está sobre el asfalto destruido, también se encuentra en las oficinas donde las demandas permanecieron sin solución.
