La primera edición del Gran Premio de Madrid terminó antes de tiempo para Sergio “Checo” Pérez, quien tuvo que abandonar la carrera después de que su Cadillac presentara un nuevo problema mecánico cuando apenas se había superado la mitad de la competencia.
El mexicano ingresó definitivamente a boxes en la vuelta 33 de las 57 pactadas en el circuito de Madring. De acuerdo con la información inicial del equipo estadounidense, el monoplaza número 11 presentó un inconveniente relacionado con el sistema de agua o refrigeración, situación que obligó a retirar el auto para evitar daños mayores.
A diferencia de otros episodios de la temporada, esta vez no existió un choque, contacto con algún rival ni error de conducción. Checo Pérez simplemente perdió la oportunidad de completar la prueba después de que Cadillac detectó la anomalía y decidió detener su participación.
La escudería no especificó inmediatamente si el desperfecto se originó por una fuga, una bomba, el radiador u otro componente interno, por lo que la causa exacta quedó pendiente de una revisión posterior.
El abandono completó un fin de semana complicado para el tapatío. Checo terminó 19º durante la clasificación, aunque una sanción de tres posiciones contra Carlos Sainz le permitió arrancar desde el puesto 18.
El fin de semana frustrante para el conductor azteca se vio reflejado al momento de ingresar a pits, cuando pegó un par de golpes al volante de su monoplaza en señal de molestia e impotencia, pues nuevamente no dependió de él.
Desde esa zona de la parrilla, remontar resultó especialmente complicado. Madrid mostró durante todo el fin de semana características que dificultaron los adelantamientos, debido a sus sectores estrechos y las pocas oportunidades claras para atacar sin asumir riesgos importantes.
Durante buena parte de su participación, el piloto de Cadillac permaneció entre las últimas posiciones. Una muestra de las dificultades llegó en la vuelta 31, cuando Fernando Alonso consiguió superarlo para escalar dentro del clasificador.
Apenas dos giros después apareció el problema que terminó definitivamente con su actuación. Checo Pérez volvió al garaje y ya no regresó a pista, firmando así su quinto abandono de la temporada 2026, después de los retiros registrados anteriormente en Canadá, Austria, Bélgica y Hungría.
El nuevo DNF vuelve a colocar bajo la lupa la fiabilidad de Cadillac, una de las principales debilidades mostradas durante su primera campaña en Fórmula 1. El tapatío ya enfrentó inconvenientes ligados a suspensión, frenos y componentes de la zona trasera del monoplaza, por lo que Madrid añadió otro episodio a una lista que frenó sus posibilidades de competir con mayor regularidad.
Mientras Checo Pérez se quedó sin ver la bandera a cuadros, Kimi Antonelli consiguió la victoria en el estreno de Madrid, seguido por Max Verstappen y Lando Norris en el podio. Para el mexicano, en cambio, el Gran Premio terminó convertido en otra carrera marcada por un problema ajeno a su manejo.
