Por Mireya Álvarez
Con una frase que capturó la atención de los vecinos y trabajadores de la zona: “¡Ábranla que lleva fuego!”, el presidente municipal de Toluca, Ricardo Moreno Bastida, ordenó el avance final de la megamaquinaria de alta tecnología conocida popularmente como el “Diablo Dragón”. Este acto marcó la apertura oficial de la calle Valentín Gómez Farías, la primera arteria vial de la capital mexiquense en ser recuperada en su totalidad mediante este avanzado sistema de pavimentación.
Durante el corte del listón, el alcalde enfatizó que la obra es el resultado directo de una administración financiera sana y responsable, y explicó que los recursos de las y los toluqueños se transformaron en patrimonio municipal al adquirir esta tecnología, capaz de revertir de fondo el deterioro de las calles y ofrecer infraestructuras seguras y dignas para más de 29 mil personas, entre residentes de la delegación San Sebastián, automovilistas y transeúntes.
La intervención de Gómez Farías no se limitó a una capa superficial de asfalto, toda vez que el proyecto se ejecutó bajo un esquema de rehabilitación integral, lo que significó auditar y mejorar los servicios subterráneos y aéreos antes de sellar la vialidad.
Entre las acciones transversales destacaron la revisión y mantenimiento de las redes de drenaje y tuberías de agua potable; reparación del sistema de alumbrado público y poda estética del arbolado en coordinación con Servicios Públicos; balizamiento total de pasos peatonales, cruceros y guarniciones para garantizar la seguridad vial.
El director general de Obras Públicas de Toluca, Maximino Bueno, ofreció los detalles técnicos de los trabajos. Informó que se colocaron 19 mil 204 metros cuadrados de mezcla asfáltica utilizando un procedimiento de termo-reciclado y transferencia líquida.
Este método consiste en aplicar calor indirecto de alta potencia sobre el suelo para ablandar el pavimento viejo, integrar los nuevos materiales a altas temperaturas y realizar una compactación inmediata con rodillo industrial. Este proceso sella los poros del asfalto de manera hermética, lo que previene filtraciones de agua y extiende drásticamente la vida útil de la avenida.
Finalmente, vecinos de la delegación San Sebastián expresaron su agradecimiento a las autoridades locales, señalando que las condiciones previas de Gómez Farías entorpecían la movilidad y representaban un riesgo constante en una de las rutas con mayor carga vehicular de la ciudad. Con este proyecto, el Ayuntamiento busca fijar un nuevo estándar de velocidad y durabilidad en la obra pública de la capital del Estado de México.
