Ante crecientes tensiones sobre conflictos comerciales con China y México, la titular de la oficina de la Representación Comercial de Estados Unidos (USTR, por sus siglas en inglés), Katherine Tai, comparecerá los próximos martes y miércoles ante el Comité de Medios y Procedimientos de la Cámara Representantes y el Comité de Finanzas del Senado, en donde se espera que los legisladores presionen en torno a conflictos comerciales con China y México.
Tai ha recibido en las últimas semanas, diversas cartas de legisladores de Estados Unidos, con el objetivo de señalar la llegada al mercado estadounidense de acero asiático a través de México.
Los legisladores expresan en dichas cartas, la preocupación de que entren a Estados Unidos autos y autopartes chinas, vía México, y con esto su desplazamiento de la industria estadounidense.
El pasado 9 de abril, nueve congresistas enviaron la última carta, donde piden tomar acciones ante el inminente daño que puede causarles la expansión de automóviles chinos a su territorio, tanto a Tai como a la secretaria de Comercio, Gina Raimondo.
“La afluencia de vehículos chinos de bajo costo respaldados por el Partido Comunista chino representa una amenaza para el sector automotriz de los Estados Unidos. Es imperativo que se tomen medidas para evitar que esto se materialice”, afirmaron los congresistas Debbie Dingell; Marcy Kaptur, Haley M. Stevens, Terri A. Sewell, Frank J. Mrvan, Elissa Slotkin, Shri Thanedar, Daniel T. Kildee y André Carson.
La principal amenaza proviene de BYD, el gigante chino de los EVs, que planea construir una planta de ensamblaje en México con una capacidad inicial de producción de 150 mil vehículos anuales.
Tai comparecerá ante un Comité de Medios y Procedimientos de la Cámara de Representantes que tiene mayoría republicana, hoy 16 de abril, y cuyo presidente es el republicano Jason Smith, pro Donald Trump.
Posteriormente, el 17 de abril, la funcionaria estará ante el Comité de Finanzas del Senado, con mayoría demócrata, y cuyo presidente es Ron Wyden, dijo el exnegociador del capítulo ambiente de lo que fue el Tratado de Libre Comercio de América del Norte, Jorge Molina.
“Se espera que sean dos comparecencias diferentes en la del martes lo que podemos esperar es que aquellos legisladores del comité de Medios y Procedimientos que representan a estados acereros como Pensilvania y Ohio o que tienen una industria automotriz importante como Michigan le van a pedir que se comprometa con acciones específicas o que por lo menos explique qué plan tiene para defender tanto a la industria del acero como la automovilística”, dijo.
Se espera que el miércoles, Tai muestre la petición de los congresistas sobre las acciones con las que protegerá a la industria en general.
Además, se espera que también se trate el conflicto que Estados Unidos tiene por la política energética mexicana, el panel por la prohibición al maíz transgénico, las medidas de protección de México a las especies marinas como la vaquita marina y la totoaba, los retrasos en los permisos para medicamentos biotecnológicos, entre otras disputas.
