* Los primeros proyectos se pondrán en marcha en la zona oriente, donde se concentra alrededor de 60% de los usuarios con este tipo de movilidad, informó Juan Hugo de la Rosa……
Por Mireya Álvarez
El crecimiento del uso de motocicletas como herramienta de trabajo y medio de transporte llevó a la Secretaría de Movilidad del Estado de México a preparar un esquema de “motoescuelas”, con el que se busca que quienes utilizan estos vehículos cuenten con capacitación antes de incorporarse a esta modalidad de movilidad.
En entrevista, el titular de la dependencia, Juan Hugo de la Rosa García, informó que se trabaja con algunas empresas para poner en operación “al menos dos proyectos de motoescuelas, cuya implementación se prevé durante este año”.
El funcionario explicó que la intención no será limitar el proceso a la obtención de una certificación, sino brindar a los motociclistas conocimientos que les permitan conducir de manera adecuada, particularmente ante el aumento de personas que utilizan estos vehículos para desarrollar actividades laborales.
Aunado a ello, De la Rosa García señaló que actualmente la motocicleta ha dejado de ser utilizada únicamente con fines recreativos, pues se ha convertido en una herramienta para generar ingresos y desplazarse diariamente.
“Entre los usuarios se encuentran personas dedicadas al reparto de mercancías a domicilio, así como trabajadores que recurren a este medio para trasladarse hacia sus centros laborales y realizar otras actividades cotidianas. Tenemos que entenderlo ya en ese sentido”, planteó el funcionario, al considerar que la motocicleta debe ser reconocida como un medio de transporte que forma parte de la dinámica cotidiana de movilidad en la entidad.
En este sentido, añadió que los primeros esfuerzos de capacitación se pondrán en marcha en la zona oriente del Estado de México, debido a que ahí se encuentra la mayor concentración de usuarios de motocicletas.
De acuerdo con el secretario de Movilidad, esta región concentra “cerca de 60 por ciento” de este tipo de movilidad, razón por la que los primeros proyectos estarán dirigidos hacia ese territorio.
De igual manera, aclaró que la decisión no responde a una intención de privilegiar al oriente sobre otras regiones de la entidad, sino a la necesidad de atender el punto donde existe una mayor concentración de usuarios.
En este contexto, la dependencia, dijo, busca que la capacitación responda a las condiciones actuales de movilidad y a las necesidades de quienes dependen de una motocicleta para trabajar o trasladarse.
Por otra parte, y como parte del diseño de las “motoescuelas”, la Secretaría de Movilidad analiza establecer un vínculo con las empresas dedicadas a la comercialización de motocicletas.
“La propuesta consiste en que quienes pretendan adquirir una unidad tengan previamente los conocimientos básicos para conducirla, debido a que comprar una motocicleta no necesariamente significa que la persona tenga la preparación suficiente para manejarla”, explicó.
El funcionario destacó que las estadísticas disponibles señalan que “cerca de 70 por ciento de los accidentes en los que están involucradas motocicletas tienen relación con la falta de pericia”, por lo que consideró necesario fortalecer la formación de los conductores.
“El esquema todavía se encuentra en proceso de definición, por lo que la dependencia trabaja en establecer el procedimiento mediante el cual funcionarán las escuelas y la forma en que se vincularán con la certificación de los motociclistas”, puntualizó.
